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전기차4

[과학] 자동차 엔진의 구성 요소 및 기능, 발전 과정과 기통 수에 따른 차이 및 향후 발전 방향 내연기관이라고도 알려진 자동차 엔진은 자동차의 추진력을 생성하는 역할을 하는 자동차의 핵심 부품입니다. 본질적으로 자동차의 심장이며 연료를 기계적 에너지로 변환하여 차량을 움직이는 중심 역할을 합니다. 일반적인 자동차 엔진의 주요 구성 요소와 기능은 다음과 같습니다. 실린더 블록(Cylinder Block) : 연소 과정이 일어나는 실린더를 포함하는 엔진의 핵심 구조입니다. 실린더 : 연료와 공기가 혼합되어 점화되는 원통형 챔버입니다. 대부분의 자동차에는 4기통 또는 6기통 엔진과 같은 다중 실린더가 있습니다. 피스톤 : 피스톤은 실린더 내에서 위아래로 움직입니다. 이는 엔진의 크랭크축에 연결되어 연소 과정에서 크랭크축으로 에너지를 전달합니다. 크랭크샤프트(Crankshaft) : 크랭크샤프트는 피스톤의.. 2023. 10. 28.
[기술] 자동차 내연기관 엔진 및 전기 모터 엔진의 원리와 차이점 내연기관이라고도 알려진 자동차 엔진은 연료를 기계적 에너지로 변환하여 차량을 추진하는 복잡한 기계입니다. 자동차 엔진의 원리는 열역학, 유체역학, 기계공학의 기본 개념을 바탕으로 합니다. 자동차 엔진의 몇 가지 주요 원리는 다음과 같습니다. 내부 연소: 자동차 엔진은 연료(보통 휘발유 또는 디젤)가 공기와 혼합되어 엔진 실린더 내에서 압축, 점화 및 연소되는 내부 연소 원리로 작동합니다. 이 연소 과정은 피스톤을 밀어내는 고압 가스를 생성하여 화학 에너지를 기계 에너지로 변환합니다. 4행정 사이클: 대부분의 최신 자동차 엔진은 흡기, 압축, 출력, 배기의 4단계로 구성된 4행정 사이클을 사용합니다. 피스톤의 각 행정은 이들 단계 중 하나에 해당하며 엔진은 크랭크샤프트가 두 번 완전히 회전하면서 사이클을 .. 2023. 10. 5.
[기술] 무선 충전 기술의 원리와 단점, 발전 방향 정리 무선 충전 기술은 전기를 전송하는 과정에서 전선을 사용하지 않고 장치를 충전하는 기술입니다. 이 기술은 전기자기장을 이용하여 에너지를 전달하는데, 일반적으로 무선 충전 패드나 스탠드를 통해 사용됩니다. 무선 충전은 주로 스마트폰, 무선 이어폰, 스마트워치와 같은 이동식 장치뿐만 아니라 전기 자동차와 같은 대형 장치에서도 사용됩니다. 무선 충전은 편리성을 높이고 충전 중에 사용자가 전원 케이블에 연결할 필요 없이 장치를 사용할 수 있도록 합니다. 이러한 기술은 각종 기기에서 사용자 경험을 향상시키고 효율적인 에너지 관리를 지원합니다. 무선 충전은 계속 발전하고 있으며, 더 빠르고 효율적인 충전 솔루션을 개발하기 위한 연구와 개발이 계속되고 있습니다. 무선 충전의 원리는 전기자기장의 원리를 기반으로 합니다... 2023. 9. 6.
[기술] 전기차의 구조와 구동 원리 문제점 정리 전기 자동차(EV)는 재충전 가능한 배터리에 저장된 전기를 사용하여 하나 이상의 전기 모터에 의해 주로 또는 독점적으로 구동되는 자동차 유형입니다. 전기 자동차의 구조는 몇 가지 주요 구성 요소로 나눌 수 있습니다. 1.배터리 팩: 전기 자동차의 핵심은 차량의 전기 모터에 전력을 공급하는 데 필요한 전기 에너지를 저장하는 배터리 팩입니다. 이러한 배터리는 일반적으로 리튬 이온 또는 기타 고급 배터리 기술입니다. 배터리 팩은 일반적으로 최적의 무게 분산과 안정성을 위해 차량 바닥에 위치합니다. 2.전기 모터: 전기 자동차는 하나 이상의 전기 모터를 사용하여 배터리의 전기 에너지를 차량 바퀴를 구동하는 기계 에너지로 변환합니다. 이 모터는 내연기관보다 효율적이며 즉각적인 토크를 제공하여 빠른 가속을 제공합니.. 2023. 8. 25.
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